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Land Rover Range Rover Evoque

In sintesi

Anche se le linee sono molto vicine a quelle del modello pensionato, questa seconda generazione della Evoque è tutta nuova: della vecchia sono state riprese solo le cerniere delle porte e parte della meccanica. Proposta unicamente a cinque porte, ha le maniglie a filo della carrozzeria che fuoriescono dalla fiancata solo quando servono. Invariata la lunghezza “a prova di città” (437 cm), mentre si sono guadagnati un paio di centimetri per le gambe di chi sta dietro (anche chi è alto 190 cm sul divano non sta scomodo) e qualche litro per il bagagliaio (di forma regolare ma non particolarmente generoso). Un bel passo avanti è stato fatto per le finiture: convincono montaggi e materiali, che possono essere anche eco-compatibili. Al posto della pelle, la Land Rover offre dei pregiati rivestimenti in tessuto fatto con fibre ricavate dall’Eucalipto oppure simili al velluto e realizzati con lana e bottigliette in plastica riciclate (ne vengono utilizzate 53 per ogni auto). Tecnologici i due schermi sovrapposti di 10’’ nella consolle: sono ricchi di funzioni, ma si segnalano leggeri ritardi nella loro risposta al tocco. I motori sono dei quattro cilindri a benzina e gasolio, con potenze fino a 300 CV. Solo il diesel da 150 CV si può avere col cambio manuale e la trazione anteriore; gli altri sono abbinati a un’efficiente trazione integrale e alla trasmissione automatica a nove rapporti. In quest’ultimo caso, l’auto è ibrida: un potente motorino d’avviamento recupera energia nei rallentamenti (convertita in elettricità, viene immagazzinata in una batteria posta sotto il pianale) e contribuisce a muovere l’albero motore nelle accelerazioni.

Versione consigliata

Visto il peso rilevante dell’Evoque (alcune versioni sfiorano i 1900 kg), è preferibile puntare sui motori ricchi di coppia motrice: con i suoi 500 Nm, il 2.0 a gasolio da 241 CV è la scelta preferibile, visto anche che è silenzioso persino a freddo. Da integrare la dotazione: tutte (tranne le più ricche) fanno pagare persino il cruise control adattativo. Molti i gadget tecnologici, come il ClearSight Rear-View Mirror (lo specchietto interno che integra un monitor e mostra quanto ripreso da una telecamera sul retro dell’antenna del tetto) e il ClearSight Ground View (la telecamera nel frontale e le due sotto gli specchi esterni registrano cosa avviene davanti, combinano le immagini e mostrano il terreno sotto e immediatamente davanti alle ruote, che sono mostrate grazie alla grafica in 3D): una funzione utile tanto in fuoristrada, per sapere su cosa si sta passando, quanto in città, per evitare di graffiare i cerchi contro i marciapiedi.

Gamma

Di serie in tutte le versioni

  • Abs
  • airbag frontali anteriori
  • airbag ginocchia guidatore
  • airbag laterali anteriori
  • airbag laterali posteriori
  • airbag passeggero disattivabile
  • alzavetro elettrici anteriori
  • alzavetro elettrici posteriori
  • attacchi isofix
  • avviso anti-colpo di sonno
  • chiusura centralizzata
  • climatizzatore
  • computer di bordo
  • controllo elettronico stabilita`
  • controllo elettronico trazione
  • controllo velocità in discesa
  • cruise control
  • poggiatesta posteriori
  • predisposizione Bluetooth
  • sedile guida regolabile in altezza
  • sensori pressione pneumatici
  • servosterzo
  • telecamera posteriore
  • volante regolabile in altezza
  • volante regolabile in profondità

Fonte: alvolante.it

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