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Alfa Romeo Giulia

In sintesi

Si può ben dire che l’Alfa Romeo Giulia sia la berlina della rinascita della casa milanese: ha linee grintose ma eleganti e un abitacolo piuttosto ben fatto, moderno e ospitale per quattro (il posto centrale del divano è davvero di emergenza). Ma più di tutto ha una meccanica raffinata, premessa ideale per una guida precisa e coinvolgente: ci sono la trazione posteriore (o integrale), un ampio uso di materiali leggeri (alluminio e fibra di carbonio) e sospensioni a quadrilatero alto anteriormente e multibraccio (a “quattro leve e mezzo”) posteriormente. Quanto ai motori, a benzina e a gasolio, sono tutti brillanti e abbinati a un efficace cambio automatico (del tipo tradizionale, con convertitore di coppia) a otto rapporti. Per i più sportivi, poi, c’è la Quadrifoglio, con il 2.9 V6 da 510 CV. Con l’aggiornamento di fine 2019 l’Alfa Romeo Giulia ha guadagnato nuovi ausili elettronici per la guida semi-autonoma (di livello 2) e un altrettanto nuovo impianto multimediale, con schermo a sfioramento dotato di icone (widget) posizionabili a piacimento.

Versione consigliata

Molti appassionati lasceranno il cuore sulla Quadrifoglio, ma è un’auto riservata a pochi sia per il prezzo (comunque competitivo con quelli delle rivali dirette) sia per i costi d’uso (già il superbollo è una “mazzata” da qualche migliaio di euro). Grazie al peso contenuto dell’Alfa Romeo Giulia, comunque, anche i 2.0 turbo a benzina e i turbodiesel (ricchi di coppia motrice fin dai bassi regimi) garantiscono prestazioni brillanti; una Sprint Turbo Diesel con 160 cavalli, allora, potrebbe essere la scelta giusta per abbinare prezzo d’acquisto ragionevole, piacere di guida ed economia d’utilizzo.

Gamma

Di serie in tutte le versioni

  • Abs
  • airbag frontali anteriori
  • airbag laterali anteriori
  • alzavetro elettrici anteriori
  • alzavetro elettrici posteriori
  • chiave elettronica (apertura porte e avviamento)
  • chiusura centralizzata
  • climatizzatore
  • collegamento Aux
  • collegamento Usb
  • comandi al volante della radio
  • computer di bordo
  • controllo elettronico stabilita`
  • controllo elettronico trazione
  • mp3
  • parabrezza termico
  • poggiatesta posteriori
  • predisposizione Bluetooth
  • radio
  • retrovisore interno antiabbagliante
  • retrovisori esterni elettrici
  • sensori pressione pneumatici
  • servosterzo
  • volante regolabile in altezza
  • volante regolabile in profondità

Fonte: alvolante.it